Movimento degli assi X ed Y

Da raspibo.
Versione del 1 mag 2015 alle 12:33 di Steve90 (discussione | contributi)
(diff) ← Versione meno recente | Versione attuale (diff) | Versione più recente → (diff)
Jump to navigation Jump to search

Nastro dentato X

Cosa serve:

  • Cinghia dentata GT2 (900 mm)
  • Fascette da elettricista


Procedimento

  • Passo 1

Inserite un capo del nastro dentato su un lato del carrello X, annodatelo e fissatelo con due fascette da elettricista. Il nastro dentato dovrà essere allo stesso livello della fessura.

  • Passo 2

Inserite il nastro dentato nell'ingranaggio del finecorsa X, oppure al motore finecorsa X (a seconda di dove avete collocato il nastro dentato nel passo precedente).

Annodatelo, quindi fissare la cinghia ed inseritela nell'ultima fessura del carrello X.

  • Passo 3

Fissate la fine libera della cinghia dentata con due fascette da elettricista.

Questo è un passaggio delicato e su cui fare attenzione, quindi fate con calma e prendetevi il tempo che serve per fissarla correttamente.


Nastro dentato Y

Cosa serve:

  • Cinghia dentata GT2 (760 mm)
  • Fascette da elettricista

Procedimento

  • Passo 1

Allineate la puleggia del motore Y, il blocca nastro dentato e l'ingranaggio con cuscinetto Y. L'ingranaggio Y assemblato non dovrà essere fissato.

  • Passo 2

Inserite un capo della cinghia dentata su un lato del blocca nastro dentato Y, fate un nodo e fissatelo con due fascette da elettricista.

La cinghia dentata dovrà essere allo stesso livello della fessura.

  • Passo 3

Inserite il nastro dentato all'ingranaggio Y, oppure al motore Y (sempre a seconda di dove avete collocato il nastro dentato nel passo precedente).

Annodatelo, quindi fissate la cinghia ed inseritela nell'ultima fessura del blocca nastro dentato Y.

  • Passo 4

Muovete il vostro asse Y verso il motore. Sistemate la posizione del motore Y per allineare il nastro dentato a dovere. In questa fase dovrete tener conto di eliminare ogni frizione del nastro dentato. Assicuratevi che ogni coppia sia allineata correttamente. Serrare i dadi con le mani.

  • Passo 5

Muovete l'asse Y verso l'altro lato e ripetete la stessa operazione. Ripetete i passi 4 e 5 fin quando il vostro nastro dentato sarà adeguatamente allineato.

  • Passo 6

Quando la cinghia sarà allineato, bloccare i capi liberi fissandoli con due fascette da elettricista. Bloccate quindi il nastro dentato e tagliate la parte in eccesso (se necessario).

  • Passo 7

Mettendo semplicemente un bullone M4x20 mm sull'ingranaggio Y potrete rendervi conto se la cinghia è stata tesa a dovere.

Fate attenzione, non è necessario di tendere molto la cinghia, perché deve avere un minimo di gioco.


Continua con Assemblaggio dell'heatbed (o piano riscaldato)

Torna a I3 Rework